我的軌跡: https://hiking.biji.co/index.php?q=trail&act=gpx_detail&id=5518024
參考軌跡1.: 獨步山林間1882
參考軌跡2.: https://hiking.biji.co/index.php?q=trail&act=gpx_detail&id=727444
參考紀錄1.: https://ivynimay.blogspot.com/2019/07/1080706.html
參考紀錄2.: https://ivynimay.blogspot.com/2012/02/1010212-1.html
參考紀錄3.: https://fatmda.blogspot.com/2017/07/20170716.html
從三坑車站出發，一路上南榮山稜線
地上出現奇怪設施 (25.118961, 121.737294)
15:07 續前行，來到岔路。從來時路看到左陡下後續路線，再看往前方另有三個岔路。左手邊第一個岔路通往碉堡；前方第二個岔路後來可得知通往東砲台頂部；先取右下方第三個岔路，走前幾步路左出現東砲台底部
東砲台(鷹巢砲台)底部
第一個門 (
25.119094, 121.737461)
第一個門內部 (
25.119089, 121.73745)
第二個門。照片偏左是第一個門，照片最左方是來時路 (
25.119106, 121.737492)
第二個門 (
25.119100, 121.737522)
第二個門內部 (25.119106, 121.737531)
15:09 過東砲台底部第二個門往前走幾步，又出現三個岔路，左邊岔路沿東砲台邊緣至東砲台頂部路徑；直行岔路應該也是接東砲台頂部路徑；右下岔路當時沒注意，不知道通往哪裡
照片左方是東砲台底部第二個門，右側是續行路 (
25.119094, 121.737539)
15:10 取東砲台邊緣至頂部砲台路徑，從來時路看往東砲台(俯視視角)，再看往來時方向走的
東砲台頂部路徑、
應該是通往另有三個岔路處的中間那條路徑，最後回看通往
更上一層路徑的續行路徑
東砲台(俯視視角)，照片左方是往來時方向走的
東砲台頂部路徑 (
25.119153, 121.737569)
東砲台(俯視視角)，剛剛在下面看到過的第二個門 (25.119161, 121.737544)
15:11 到
更上一層路徑後，發現兩邊都有路，從路徑深入方向看往來時路，最後看向路徑往回的方向，向往回方向走，發現右上有岔路，因為
往前的路看起來會跟下面那條平行路匯合，成為通往另有三個岔路處的中間那條路徑，所以取右上岔路
上來後，接到另有三個岔路處，左手邊第一個岔路通往的碉堡
(
25.1192, 121.737403)
(
25.119178, 121.737383)
東砲台山的基石在砲台頂部 (
25.119169, 121.737353)
回到另有三個岔路處後，取左陡下後續路線。陡下到半途時，看座標應是周立羊地圖上捲揚機房所在，此時邊坡雖有一點腰繞平坦地形，但沒有看到什麼捲揚機座遺址。繼續陡下至底部
(25.119144, 121.737306)
到底部後，路邊出現參考紀錄1.中的合利煤礦捲揚機座，或是周立羊地圖中的三坑煤礦捨石山用捲揚機座，看位置三坑煤礦即為參考紀錄2.中的盛益煤礦(舊坑)和英和煤礦(新坑)
藉由
參考紀錄1.中的座標和pic:捲揚機座，
確認為此處 (
25.119225, 121.737175)
近看 (
25.119222, 121.737178)
難得
參考紀錄1.中pic:捲揚機座照片上的遺構還留著 (
25.119244, 121.737142)
捲揚機座續前行就是一段筆直下坡，很像是捲揚機拉動的捨石山索道用的斜坡道，根據周立羊地圖，左側應有U型台車路基，但這次走沒注意看也沒看到 (25.119272, 121.737119)
長直斜坡道至一處空地後結束，如果根據參考紀錄1.此為合利煤礦(獅球嶺炭礦)捨石山軌道，那接下來索道路線應該續往北或西北；如果根據周立羊地圖所繪，接下來索道路線依圖續往東、往三坑車站方向
至涼亭，雖然聽說前方路況不佳，但續試探參考軌跡1.中的數座碉堡
15:40 第一座碉堡，兩條路徑夾住這一個碉堡，從來時路看往通往碉堡背面的路徑，而後看向碉堡大門、沿碉堡旁前行至底部，最後看往續行路
照片左側是碉堡底部窗戶，照片右側是來時路 (
25.121564, 121.737847)
繞至碉堡背面路徑看碉堡背面 (
25.121533, 121.737831)
背面的窗戶很小 (25.121531, 121.737831)
第二座碉堡
藏在竹林中 (
25.121931, 121.738133)
近看 (25.121931, 121.738136)
第三座碉堡 (25.122181, 121.738511)
第四座碉堡 (25.122103, 121.738825)
一路上雖然沒有怎麼清理，但路徑蠻清楚的，且一路上靠北方山涯處都有突起土丘疑似防禦工事。不知不覺已走完參考軌跡1.中的所有碉堡，眼看要一路走下山，退回。
15:53 回涼亭，續行至北碉堡。從來時路看往北碉堡。被樹根纏繞成放射圓，堪稱奇觀
(
25.121225, 121.737306)
(
25.121192, 121.737292)
(
25.121178, 121.737278)
(
25.121175, 121.737286)
(25.121178, 121.737286)
北碉堡門口前地上有奇怪遺構 (25.121183, 121.737294)
續前行，另一處碉堡
(
25.120881, 121.737211)
(
25.120881, 121.737192)
回看，照片左方是來時路，照片右方是另一處碉堡 (25.120875, 121.737189)
此處亦鄰近參考紀錄1.中，合利煤礦豎井，離路徑下切，至參考紀錄1.座標處，未發現。退回
來到獅球嶺中央砲台，因不小心走到靠北方的腰繞路，所以從西方路徑上砲台
直上砲台頂部廣場，照片右側有路先不取 (
25.120511, 121.734953)
上照片中階梯後，照片左測有路 (
25.120514, 121.734956)
疑似觀測哨所 (
25.120547, 121.734989)
近看觀測哨所，遠景就是基隆市區 (
25.120628, 121.734967)
至觀測哨所背面，無路退回 (
25.120675, 121.734903)
回砲台頂部廣場，取另一條路下砲台頂部，階梯旁窗戶似乎通往跑台底部建物內部 (
25.120456, 121.735044)
階梯走到底回望，照片右方為來時階梯，照片左方階梯旁的石門，應跟剛剛窗戶一樣通望砲台底部建物內部 (25.120364, 121.735025)
階梯旁的石門前的介紹牌1. (
25.120356, 121.735031)
階梯旁的石門前的介紹牌2 (
25.120353, 121.735036)
往照片左側繞回剛剛來時路續往西行。照片中是另一扇門，照片偏右處是來時階梯和介紹牌(25.120367, 121.734944)
來到獅球嶺觀景亭(樂觀亭)
(
25.121100, 121.734475)
對照上張照片景色 (
25.121100, 121.734475)
續行至獅球嶺北峰
(
25.121378, 121.733944)
(
25.121508, 121.733928)
根據上一張照片中的介紹看板，
此處可能為西裝甲房舍 (
25.121550, 121.733803)
16:24 來到參考軌跡2.中的砲台，站在圓型環繞水泥矮牆中央環視一圈
站在圓型環繞水泥矮牆中央回望入口缺口 (
25.123778, 121.733603)
站在圓型環繞水泥矮牆中央看向另一端缺口 (
25.123778, 121.733622)
另一端缺口外有一個方形水泥建物。說實在圓形環繞水泥矮牆可能是砲台，但這個真的看起來不太像是砲台建物，
懷疑這邊真的是砲台嗎?(25.123769, 121.733628)
走新開的路徑下到劉銘傳隧道南口，周立羊地圖中另有荒井泰治炭礦台車軌道走劉銘傳隧道過南口後另有一礦坑口，但看位置是在軍事管制區內無緣得見
下至階梯底後往北走，一開始兩邊駁坎距離還蠻寬的 (25.122342, 121.732222)
後來收窄了 (
25.122492, 121.732197)
可惜今天沒開 (
25.122892, 121.732306)
南口上牌匾 (
25.123022, 121.732322)
只能原路回稜線，注意到地上有標示，以前這裡是基隆和八堵分界 (25.122597, 121.732311)
回稜線，續行往西至獅球嶺西砲台
接近標誌西砲台前，路右山壁上先出現通往砲台底層的門 (
25.124211, 121.732606)
西砲台底層的門內景觀，看起來好像有住人 (
25.124222, 121.732581)
續行階梯，路右可至獅球嶺西砲台頂部 (
25.124286, 121.732478)
獅球嶺西砲台頂部內 (25.124294, 121.732517)
時間來不及，就不續行紅龍山方向，從往劉銘傳隧道北口的路徑下山
星期一剛好公休
劉銘傳隧道北口
(25.125444, 121.73185)
加碼佛祖嶺隧道，根據參考紀錄3.，從下往上逆行，一開始上階梯進入民宅區後，試過前方和右方的路都不對，後來都要放棄時，發現左方民宅有一條直上的水泥階梯路
往上水泥階梯路右側已經長滿草，到參考紀錄3.中標示佛祖嶺隧道處，路右山溝裏面已經看不出任何隧道的痕跡 (
25.133239, 121.727092)
到更高處，路右出現一些
人工駁坎 (
25.133206, 121.726844)
同一高度的路左，也有
數層駁坎 (
25.133242, 121.726844)
同一高度，回望來時路 (
25.133233, 121.726847)
引用參考紀錄3.的圖片如下，我猜測更高處路右的人工駁坎，是圖片中佛祖嶺隧道上方的碎石駁坎，可惜傳說中日治時代用做基隆-金山輕便車的佛祖嶺隧道，就此淹沒在荒煙漫草之中
之後一路沿水泥階梯往上接到基金公路，結束半日探勘
(ps:) 後來仔細對照Gpx座標，也有可能我找佛祖嶺時看錯方向，從水泥階梯往上時應該要看左方，有機會可以去在看一次
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